千古百业兴，先行在交通。
交通是国民经济的基础命脉，是经济发展的“先行官”。近年来，一带一路、长江经济带、中部崛起、长三角一体化等多重国家战略在合肥叠加落地，“十四五”时期将加快推进，为合肥经济社会发展提供了重要机遇，同时也对交通发展提出了更高要求。
安徽路桥路面工程有限责任公司（以下简称“安徽路桥路面公司”）为更好地服务合肥大建设，专门组建合肥市政路面项目部，负责城市道路的沥青路面工程施工。作为专业从事沥青路面的施工单位，多年来致力于城市交通建设，为城市发展作出巨大贡献。
参建金寨路主线高架有望10月通车
在热火朝天的合肥大建设中，合肥市政路面项目部用汗水书写着合肥速度，这样的奇迹仍在继续演绎。
近日，合肥室外气温高达30℃以上，在金寨路快速化改造工程01标段现场，上面层沥青摊铺工作有条不紊地进行，近二十余名工作人员身穿工作服和反光背心，头戴安全帽，穿着专用的工作鞋正在紧张施工中。记者距离施工现场近二十米，清晰地感受到一阵阵“热浪”扑面而来，走近现场，桥面高温透过鞋底传递上来，不消片刻已汗流浃背，而正在摊铺的沥青路面平均温度170℃左右。
为充分保障项目进展，合肥市政路面项目部实施“白+黑”“五+二”的作业模式，全面推进金寨路快速化改造工程建设。同时，为防止施工人员高温中暑，项目部每日不间断地送来新鲜瓜果、饮用水、发放防暑药品，还给予高温作业补贴，并且通过换班作业，最大程度上为施工人员提供后勤保障。
“金寨路快速化改造工程主线高架桥是公司参建体量最大一个项目。”合肥市政路面项目部项目经理王世凯介绍道，金寨路快速化主线高架桥北起龙川路，南至望水路，全长10.17千米，共计分为4个标段，除了04标段在进行桥面主体施工外，其余3个标段已进入沥青摊铺阶段，摊铺完成后将推进桥面系施工——护栏涂装、声屏障、路灯调试、伸缩缝、标志标线标牌。
记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，金寨路快速化改造工程主线高架桥有望今年10月实现全线通车，建成后能有效改善区域交通环境，实现主城区与经开区、肥西县之间的直接快速对接，增强主城区的辐射功能起到重要作用。
累计施工总里程超万余公里
安徽路桥路面公司自2006年参与合肥大建设以来，先后承建了合肥市首条市政样板工程明光路、荣获中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）的徽州大道与阜阳北路高架北延工程、被誉为城市新动脉郎溪路、合肥畅通二环金寨路-合作化路等路面工程。
安徽路桥路面公司总经理薛斌向记者介绍道，自合肥市政路面项目部成立后，立足合肥、辐射四方，多次参与市政一号工程路面施工，先后斩获中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）、全国市政工程建设优秀质量管理二等奖、“提高钢桥面铺装密水性及粘黏性QC成果”全国二等奖、“工地沥青拌合楼设备环保QC小组”三等奖和省市市政工程优质奖等荣誉奖项，累计施工总里程超万余公里。据悉，中国建设工程鲁班奖（国家优质工程），简称鲁班奖，由中华人民共和国住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选，被誉为中国建筑工程界的“奥斯卡”，是国内建筑行业至高荣誉。
近年来，在合肥市“五高地一示范”的建设热潮中，合肥市政路面项目部大力推进管理创新、技术创新，推动项目标准化、精细化、信息化、智慧化建设，不断提高工程品质和建设“精度”，争创“中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）”“国家优质工程奖”“安徽省‘黄山杯’奖”“安徽省建筑安全生成标准化示范工地”，打造人民满意、群众放心的精品项目。
连续作战36小时，畅通二环刷新“合肥速度”
“每次路过金寨路与南二环交口时，拥堵的交通让人头疼。”这是合肥市民对原南二环交通的真实写照。
为尽早实现还路于民，全力打造高品质“放心”工程、“民生”工程，2020年12月初，合肥畅通二环金寨路-合作化路节点工程正式启动改造。
作为合肥市2021年重点工程，合肥畅通二环金寨路-合作化路节点工程东至徽州大道，西抵潜山路，全长6.3千米。合肥市政路面项目部参建该项目01标段路面施工，从潜山路到关麓路，全长2.88千米，其中施工难度最大的节点路段在东至路至宿松路，该路段全线是高架快速路，项目呈现难点多、工期紧、体量大、新材料运用多等特点。
合肥市政路面项目部组建一支平均年龄27岁铁军团队参与到该项目建设当中，始终坚持“一令、二状、三管控”“策划先行 智慧协同”的管理思路，大力发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的工作作风，齐心协力、优质高效推进项目施工。同时，在2021年春节期间，项目积极响应“非必要不返乡”和“稳岗留守”的号召，坚守在施工一线，抢抓施工“黄金期”，全力推进项目建设。在南二环主线高架桥施工期间，团队完成右辅下面层沥青摊铺后，为尽快实现南二环通车，项目部调配两班人员、多套设备，提前准备相关材料，连续作战36小时顺利完成该项目施工，于2021年12月正式交付，提前7个月实现全线通车，畅通二环刷新了“合肥速度”，同步入选2021年合肥十大事件。
施工期间，省市领导多次深入一线视察工作，对项目建设情况给予高度肯定。
据了解，在合肥市规划建设“环放+网格”的快速路体系中，二环快速路承担着对外交通快速疏解、内外交通有序转换、老城交通有机保护等多重功能。改造后，将有效改善区域交通环境，充分发挥南二环作为城市大动脉的功能。
技术革新再度荣获鲁班奖
在合肥，南有二环路，北有第一桥。
有着“庐州北翼第一桥”之称的阜阳北路高架北延工程成功入选2020-2021年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)，这是继徽州大道获得鲁班奖后，安徽路桥路面公司第二次获此殊荣。
阜阳北路高架北延工程南起东方大道，北至北外环高速，全长约7.02千米，宽约60米，为城市高架快速路。项目自启动以来，面临着时间紧、任务重、设备人员调度难、交叉作业难度高等一系列难题。同时，在技术方面呈现新老路之间衔接、路面平整度，扬尘治理等难点。
“为此，项目始终围绕打造‘精品工程’的宗旨，制定具体计划及实施方案，全面推进‘新技术、新工艺、新材料’的应用。”时任合肥市政路面项目副经理朱达霏说。面对技术难题，团队在施工中总结经验，研发了高墙体边侧带线摊铺工艺，着力解决在桥面沥青摊铺平整度。“通过设计一个U形卡口设备，在桥面两侧护栏进行固定，依托电脑技术分析，提高沥青摊铺平整，提升市民出行驾车舒适度。”他介绍道，这项工艺还成功申报了专利。不仅如此，自主研发的新工艺纵向离析清除器的应用，极大地提高沥青摊铺中混合料的均匀性。
近年来，合肥市政路面项目部在工程建设过程中，坚持高标准、严要求，以建设精品工程为目标，积极探索、勇于创新，将阜阳北路高架北延工程全力打造成一条低碳、环保的精品之路。项目通车后，大大缩短了合肥与北城的空间距离，方便合肥居民出行。
党建引领为交通建设提速
汗水浸透的衬衫、黝黑发亮的皮肤、嘶哑的嗓音，这是合肥市政路面项目部总工李军的形象写照，他也是拥有10年党龄的优秀党员。
自2011年毕业后，李军勇挑重担、甘于奉献、爱岗敬业，从一线技术人员一路成长为项目总工，他将汗水挥洒在合肥城市建设中，为大湖名城在城市交通建设中提速。
11年来，从省外到市内，从大街到小巷，他和团队肩负着时代重托，用双脚丈量城市，先后参建了上海路、南二环、郎溪路、金寨路等省市10余次重点工程项目，带着一股不服输的倔劲儿，一路向前。
谈起毕业之初，李军坦言道，太阳暴晒、气温偏高、工作艰苦是第一考验，上岗后不久便晒脱皮，可炎热的施工环境并没有阻挡他前进的脚步。
“进入公司后，在师傅的带领下，我和同事们在施工现场头顶骄阳、脚踏热土，一起投入到紧张的施工中，在边学边干中不断成长，他们的爱岗敬业和吃苦耐劳精神深深地鼓舞着我。”他向记者坦言道，多年来，作为一名年轻党员，深入现场、扎根一线，用行动书写青春，用汗水推动发展，其优秀表现让他连续三年获得公司 “优秀共产党员”荣誉称号。
据安徽路桥路面公司党总支书记余跃介绍，目前公司党员共88人，省内外建立9个党支部。为了更好地投入到合肥大建设，为城市发展作出更大的贡献，将路面工程做精做细，不断提升工程品质，公司专门成立了合肥市政路面项目党支部，通过加强党建引领，大力开展劳动竞赛、争当领头羊活动，组织党员突击队、工人先锋队、青年突击队，充分发挥党员的引领示范作用，以党建引领保生产、保进度、保安全、创品牌，按时保质保量的完成任务；同时，在加强人才建设方面，注重路面施工专业化团队打造，培养优秀技术骨干和技术能手，涌现一批先进生产者、优秀党员、优秀总工、优秀项目经理。
大建设造就大合肥，大合肥兴于大建设。近年来，合肥市加快推进融入长三角一体化进程，交通路网建设不断刷新“新速度”。安徽路桥路面公司将在服务城市基础设施建设，高质量推进新时期合肥大建设中勇担发展“急先锋”，努力打造沥青路面施工品牌，朝着高、尖、特方向发展，不断加强新工艺、新材料、新技术应用，提升施工效能、成为行业一流，让城市道路更加“有面子”。